--
Один из хитрых трюков для сильных и слабых ветров -‘ковбой’. Вы летите на доске ,держите ветер в руках словно плеть,стоя на хребте строптивой лошади.
Что и на оверштаге, прыгаете на другой борт в бэквинд и вертолет без поворота доски на новый галс. Выглядит непревзойденно, когда вы обгоняете кого-то в бэквинде, что на горячем коне и агрессивно швырнув парус вперед ,словно удар плетью ,вырываетесь вперед, аж ветер воет в парусе и доска режет волны. Заарканить этот элемент лучше взяв сперва лошадку спокойней- доску пошире, парус 5.0, ветер до 8 м\с., до того как промчаться аллюром в глиссировании, обгоняя мечту.
Дальше следует ударная доза виндсерфинга экстремально обьяснимая.
Ковбой представляет собой трилогию из трех ключей.
Ключ 1-- tack twist -два шага к мачте что при повороте tack… и прыжок в бэквинд.
Ключ 2-- backwind бэквинд- ветер в лицо, уши в кольцо.управляй шкотовой рукой, что конем ковбой
Ключ 3-- A helicopter tack - вертолет не меняя галс,самая интригующая часть, ключевой герой истории.

-- Ключ 1 -tack twist—





Начинаем ковбой что и обычный поворот tack:
1 -- Передней рукой хватаем гик возле мачты и Сгрузите вес на заднюю ногу,та что ближе к хвосту доски. в это же время заверните переднюю стопу вокруг шарнира на новую сторону доски.

2 -- Перепружиньте сразу вес на переднюю ногу и и задней ногой скользните к передней ноге, что прима балета.



Используйте минимальное количество шагов,не больше двух. Эти два шага к мастфуту ,называются твист- транзит между вашим прыжком на другую сторону доски. Представьте, что вы стоя на спине мчащейся лошади, галопируете через навесной мост над ущельем, конечно, лучше не задерживаться больше доли секунды .Сохраняйте ваш вес на коленях над центральной линией доски. Если в твист позиции стать ближе к носу доски то нос доски утонет нестабильно быстро.



3 -- Пружиня коленями прыгаем в бэквинд.

-- Ключ 2 - бэквинд и Ключ 3- вертолет не меняя галс--




100 % задней рукой управляем ветром и курсом доски.




1-- Важно! Шаг передней ногой к хвосту доски, за заднюю ногу что развернет ваше тело на 180 градусов. Мачтовую руку лучше отпустить.



2-- задней рукой агрессивно бросьте парус к носу доски.
иххха,плеть щелкнула.



В неглиссирующем режиме ковбой лучше ,если предварительно привестись слегка к ветру. В этом случае парус ближе к центру доски,что дает пространство для прыжка на другую сторону доски.
--


Перед броском управляем парусом только задней рукой, что бережет вас от излишнего давления в парус. Чем сильнее давим в парус от себя в бэквинд ,тем агрессивней нам гик возвращается в ребра.




Шаг передней ногой назад развернет ваше тело на 180 градусов и ни один атом тушки серфера не мешает ветру легко дуть в мачту, направляя ее по ветру в downwind, запуская процесс броска паруса, уменьшая давление в заднюю руку.



Заарканив парус шкотовым углом вперед и в глаз ветра ,что бережет от наполнения паруса ветром преждевременно и улучшает контроль.
Мачтовой рукой толкните мачту в вертикальное положение, до переброса паруса в хэппи энд.

Главное о чем думать это - шаг назад передней ногой:
1-- Заставит ваше тело развернуться на 180 градусов и следовать броску паруса.
2-- Запустит процесс броска паруса задней рукой.

--ковбой в сильный ветер.—

Важно! Выйдите из петель ,в стременах неудобно в этом виде ковбоинга!
Чем быстрее движемся,тем больше ветра в парусе,тем ближе парус к осевой линии доски. Прыжок на глиссировании в бэквинд ,больше места на новой стороне доски для прыжка.
Снижение скорости -парус более открыт и прыгнуть в бэквинд сложнее. Не снижайте остроту и скорость ощущений движения.
Лучше всего курс broad reach по ветру, здесь парус быстрее ветра и легче.

Важно! Из бэквинда ,после шага передней ногой к хвосту, тот час же ,задней рукой агрессивно бросать парус к носу доски, быстрее чем вы подумаете об этом!
Иначе доска ,возможно ,сойдет с глиссирующего режима.

АЛОХА!! Сеньоры и Сеньориты, два броска паруса и тушки серфера на 180 градусов- в результате 360 градусов глиссируя , не меняя галс. Ковбой!



Впервые, когда я ездил галопом на лошади — это было сродни полету, когда я лечу на виндсерфинге.
Я счаслив,что конь в галопе. Кататься и ржать!!!

Редкая птица долетит до середины Днепра, особенно, если полетит вдоль него...