Паруса виндсерфинга разработаны на основе паруса для яхты.

Ветер - это поток частиц воздуха, движущихся с определенной скоростью и направлением.

Поток воздуха ветер может быть плавным и однородным «ламинарным» и беспорядочным «турбулентным»

Различают в природе относительно земной или водной поверхности: «верхний ветер» и «нижний ветер», которые дуют в парус.
«Верхний ветер» не имеет препятствий на своем пути в виде волн и более сильный чем «нижний ветер». Он ламинарный.
Волны закрывают дорогу ветру и создают «ветровые тени». Ветер вынужден резко терять силу и менять направления. Становится турбулентным.

Силы, которые воздействуют на парус на верху мачты и внизу у основания, разные.

Если взять одинаковый по размерам парус, то на него вверху будет давить более сильный «верхний» ветер, чем внизу. «Наверху больше ветра», как коротко говорят в народе.
Это приведет к созданию рычага, который сломает мачту или швырнет вас вперед в «катапульту».

Чтобы уравнять давление ветра на вершине и внизу паруса, парус вверху сделали меньшей площади. Поэтому паруса имеют форму треугольника или более современную T-top
ФОто

Парус должен обдуваться ветром с обеих сторон поверхности, а не только с одной как «мешок для ветра».
фото
На выпуклости пуза паруса воздушный поток не задерживается и легко соскальзывает на заднюю кромку.
Фото
На вогнутости пуза паруса воздушный поток задерживается и образует избыточное давление.
Фото
Разница между двумя зонами нижнего и верхнего давления создает силу, которая и является «двигателем» паруса. Эта сила направлена перпендикулярно вперед оси паруса. Чем глубже профиль вогнутости, тем больше разница между зонами давления и большая сила происходит от этого.
фото